2025年7月3日上午，北京交通大学经济管理学院新时代物流沙龙在思源东楼611成功召开。本次沙龙邀请了北京理工大学张玉利教授，主题为“基于混合充电策略的电动汽车换电网络联合库存与路径优化”。物流管理系李岳博士主持了本次沙龙。物流管理系张菊亮教授、彭春副教授、雷达洲副教授、胡杰副教授、柳阳博士等二十余名师生参与。

本次沙龙中，张教授首先介绍了北京理工大学新能源汽车国家检测与管理平台，并讲述了新能源汽车充电换电的业务场景。换电电动汽车具有能量补充时间短、充电安全性高等优势，在公共交通和工业园区等场景下拥有广阔的应用前景。然而，由于交通需求与电网供电能力之间的不平衡性和波动性，目前单站“分布式充电、分布式换电”的运营模式面临严峻挑战。张教授介绍了基于混合充电策略的电动汽车服务网络运营模型，建立联合库存-路径优化模型，提出一种针对随机需求到达、一般随机服务时间和充足服务容量条件的排队论分析方法，并设计了基于次模性和行生成的非线性混合整数规划模型的精确求解算法。报告过程中张教授针对与会人员关于研究方法、模型假设、研究结论等一系列问题给出详细解答。

张玉利，北京理工大学管理学院教授、博士生导师。研究方向为运筹优化、供应链管理等。担任中国运筹学会数据科学与运筹智能分会(筹)副秘书长、北京运筹学会副秘书长、管理科学与工程学会理事、中国物流与采购联合会采购与供应链专委会委员等学术兼职。主持国家自然科学基金优秀青年科学基金、面上项目等多项科研项目。在MS、POM、IJOC等期刊发表论文。曾获宝供物流奖、INFORMS TSL、INFORMS Service Science、华人学者管理科学与工程年会等最佳论文奖、华为供应链运筹管理合作创新奖等荣誉，美国大学生数学建模竞赛COMAP奖、INFORMS奖和特等奖指导教师。