荣之联（002642）收购车网互联一事终于尘埃落定。荣之联11月10日晚间公告，公司收到证监会《关于核准北京荣之联科技股份有限公司向上海翊辉投资管理有限公司等发行股份购买资产的批复》，批复核准公司向上海翊辉投资管理有限公司发行41,390,728股股份、向上海奥力锋投资发展中心（有限合伙）发行20,695,364股股份购买相关资产。
根据交易方案，本次交易荣之联拟通过发行股份的方式购买翊辉投资、奥力锋投资合法持有的车网互联合计75%股权。根据评估结果，车网互联75%股权的评估值为57,291.75万元，扣除评估基准日后75%股权对应的928.80万元现金分红，交易各方一致同意最终交易价格为人民币56,250.00万元。
另外，车网互联近年的盈利情况也公布在方案中。数据显示，2012年车网互联实现主营业务收入1.06亿元，主营业务毛利9,237.98万元；2013年1-6月，车网互联实现主营业务收入4,897.11万元，主营业务毛利4,780.99万元。
荣之联也对车网互联未来的盈利作出预测。根据车网互联2012年度、2013年1-6月的实际完成情况，结合2013年度、2014年度的经营计划、投融资计划及签订的业务合同，预测2013年全年的主营业务收入18,979.40万元，较2012年度的10,580.15万元增长79.39%，预计2013年全年的营业成本为6,029.85万元，较2012年度的1,342.17万元增长349.26%；预测2014年全年的主营业务收入27,413.91万元，较2013年度增长44.44%，预计2014年全年的营业成本为10,445.20万元，较2013年度增长73.22%。
据悉，车网互联自2007年5月21日成立以来，明确定位于物联网技术解决方案及服务提供商，主营业务为基于移动互联网及物联网技术，向车辆或其他移动资源对象提供远程管理信息服务整体解决方案。通过B2B2C的业务模式（即Business to Business to Customer），以其最新的移动、定位、云计算、数据采集融合技术为工具，依托自主研发的Carsmart移动资源管理平台，为车联网行业客户提供行业平台开发服务和移动终端软硬件产品。
停摆一年的IPO，致使排队企业车网互联最终还是投向了荣之联的怀抱。今年5月，停牌两个多月的荣之联终于公布了重大收购案，公司拟向翊辉投资、奥力锋投资发行股份购买其分别持有的车网互联50%、25%的股权。材料显示，车网互联于4月3日终止首次公开发行股票申请，而荣之联是在3月8日停牌商讨重大事宜。这意味着车网互联在与荣之联达成收购协议之后便终止IPO申报。
投资快报 2013年11月11日
技术支持：MBAChina CopyRight 2011-2016© 北京交通大学中国企业兼并重组研究中心版权所有
