郭雪萌，1966年9月出生，1985年进入北京交通大学经济系会计学专业读书，1992年硕士毕业留校任教，后获产业经济学博士学位，历任会计教研室主任、会计系副主任、经济管理学院副院长，1999年获评副教授，2008年获评教授，现为会计学专业博士生导师、对外联络合作处处长。

研究领域：立足会计学术前沿，结合国家经济建设重大需求，潜心于会计领域内关于基础设施投融资、会计理论与会计准则、会计信息披露、内部控制等与国民经济及国家战略密切相关的学术问题的研究。

1.基础设施投融资研究。

聚焦国民经济热点PPP模式，注重轨道交通行业与投融资模式的相互融合，基于供给侧结构性改革、“一带一路”、“十三五”规划等重大战略背景，对PPP模式应用中出现的现实问题，从会计学科视角切入研究，进行基于“资源—业务—价值流”的我国城市轨道交通PPP效率研究，旨在解答城市轨道交通企业的“资源流—业务流—价值流”的流转规律，以及收益和风险在PPP投资项目的利益相关者之间合理配置以提高PPP效率区域经济发展等核心问题，揭示了基础设施投融资本质上是政府公共事业管理和治理转型，并基于PPP激励性补贴理论，与世界银行专家共同构建了物有所值与财政承受能力模型，为评估铁路、城市轨道交通PPP模式建设项目等可行性缺口提供了财务分析模型与理论分析框架；构建了政府入口市场出口的金融自偿能力模型，已应用于国家重大项目及多省市基础设施建设的投融资规划与方案设计，使政府主导的PPP模式得以落地。

2.会计价值流、信息流理论研究

构建了会计价值流、物质流及信息流的动态匹配会计理论分析框架，为会计信息与资源优化配置的量化分析提供了理论基础，就契约环境对中小投资者保护提出了政策建议，已被财政部采纳；基于行业特性分析企业会计信息质量评价标准的差异性及规律性，揭示了网络型基础产业会计信息质量形成的深层次的经济运行实质，并基于对碳会计信息披露对资源优化配置的影响机理分析构建了符合国情的适度碳会计信息披露体系，填补了我国碳会计信息披露的理论空白，推进我国的碳会计理论研究的进程；建立了高铁财务测算模型与评价机制，就现有铁路会计准则和信息披露机制能否有效支撑国家铁路公益性补偿机制提供综合量化判断标准。

3.企业内部控制研究

在内部控制方面，对于内部控制信息质量的理论研究为国家部委规制内部控制信息披露提供理论支持，并以此推动内部控制体系设计标准与评价标准在大型企业及部委相关领域实践应用，促进了我国内部控制管理水平的提升；依据企业内部控制风险级次，构建了内部控制风险评价体系，易于企业实践应用。

社会兼职：教育部高等学校会计学专业教育指导委员会委员、北京高等学校会计学类专业群专家委员会委员、中国城市轨道交通协会第二届专家和学术委员会委员、铁道会计学会直属学会理事、科技部重大项目财务评审专家、“北京人文交通、科技交通、绿色交通研究基地”学术委员会委员。

指导学生：年均为全日制本科生授课256学时，主讲本科专业核心课程“会计学原理”“中级财务会计”及硕士生课程“会计理论与方法”、博士生课程“会计研究方法论”；指导博士30人（毕业14人）、硕士242人；近年来指导本科生毕业设计35人次。以科研导师计划为依托指导学生创新创业124人次，累计输送学生105人次到北京市基础设施投资有限公司、中天运会计师事务所、深圳地铁有限公司、北京地铁有限公司学生联合培养基地实习实践；资助11位学生出国联合培养一年以上。