余青教授，中国公路学会旅游交通分会副主任委员，北京交通大学风景道与旅游交通研究中心主任，博士生导师。

余青教授领衔的北京交通大学风景道与旅游交通研究中心（Scenic Byway and Tourism Transportation Reaserch Center，SBTTR）（以下简称“研究中心”），成立于2007年，是在结合北京交通大学交通运输主流学科优势，吸纳国内外先进理念、经验和成果的基础上，致力于风景道、旅游移动性、旅游交通与旅游规划理论及实践研究、高层次人才培养，服务于实践工作的研究性机构。凭借北京交通大学的学术地位、品牌资信、人才优势和国际交流平台，研究中心致力于风景道与旅游交通领域的国际交流与合作，并积极推动中国风景道与旅游交通事业的进步与发展。在理论研究和社会实践两方面，在风景道、旅游交通、旅游规划等众多领域，均取得令人瞩目的丰硕成果，是中国最权威的风景道与旅游交通研究与咨询机构。

研究中心承担国家及省部级基金项目多项。主持和参与了五十余项世界遗产地、省市区、国家风景名胜区、国家历史文化保护单位、历史街区和古镇等的规划编制工作。如无锡古运河历史文化街区旅游策划、湖南省湘西州永顺县老司城景区概念性规划；浙江省旅游发展总体规划、西安市旅游发展总体规划、温州市旅游发展总体规划；温州雁荡山-楠溪江旅游一体化发展规划、温州雁荡山国家风景名胜区旅游发展总体规划、北京市西城区西外商务旅游区概念性规划、内蒙古敕勒川旅游区旅游发展总体规划；赤峰市辽上京国家大遗址旅游区概念性详细规划、内蒙古成吉思汗陵旅游区详细规划等。

余青教授长期从事风景道、旅游移动性、旅游交通和旅游规划等方面的教学和研究工作。主持和参与了国家及省部级基金项目十余项，如主持国家自然科学基金资助项目：《综合交通运输系统中风景道评估体系及模式》，国家社会科学规划·基金资助项目：《贵州少数民族地区可持续旅游发展及旅游扶贫研究》，参与了教育部哲学社会科学研究重大课题攻关项目：《中国综合交通运输体系研究》等。先后在《地理研究》、《旅游学刊》、《经济地理》、《人文地理》、《中国园林》、《民族研究》等权威和核心期刊上，发表了“城郊型风景名胜区旅游交通治堵PMSI模式及实践应用”、“美国哥伦比亚河历史路修复重生对我国干线道路升级改造的借鉴与启示”、“国外风景道的理论与实践”、“风景道研究与规划实践综述”、“美国国家风景道体系与计划”、“风景道的规划设计：以鄂尔多斯风景道为例”等大量论文。主持编著了《美国绿道》、《绿道规划·设计·开发》、《生态网络与绿道-概念·设计与实施》、《红色旅游与文化》等专著和译著。

余青教授是最早将国外风景道研究引入中国，从事风景道及旅游移动性理论研究、实践工作和教学研究的学者。在致力于立足中国国情，构建具有中国特色的风景道理论框架体系和实证研究方面，进行了大量理论、实践和教学上的创新性研究。2004年规划设计了中国第一条滨海风景道|温州柑橘花滨海风景道；2006年规划设计了中国第一条风景道――鄂尔多斯风景道；2008年规划设计了中国第一条滨水风景道|黄河·长城风景道；2014年规划设计了中国第一条朝圣道-梵天净土朝圣道；2016年规划设计了中国第一条草原风景道|草原天路风景道。这些工作是目前国内学者在风景道规划设计方面进行的较为深入、具有开创性的理论与实践工作，工作得到了规划委托方的充分肯定和很好的社会反响。在教学方面，余青教授率先在国内开设了《旅游景观与风景道规划设计》课程，开创了风景道在中国高等院校教学工作的先例。